
衡柳铁路远景运输能力为:货运量5000万吨/年,单向客运量4000万人/年。衡阳至南宁间运营时间4小时,比现行运营时间节省约7小时。工程建设工期3年半,投资估算总额575亿元,由铁道部、广西壮族自治区和湖南省及社会资本采用多元化投资模式合资建设。衡柳线湖南段包括衡阳枢纽和永州地区配套工程,东起衡阳站,西至既有湘桂线东安站以南,全长185公里,按国家I级、双线电气化铁路设计建设,项目总投资110亿元,2012年建成通车。工程竣工通车后,运输能力将大幅度提高,远期年度货运量、直通客流量将分别提高到5000万吨和1300万人次,开行客车能力增加103对,达到120对;运行时间可控制在3小时以内。