吴自迪生平简介
吴自迪,1926年2月8日出生于江西省南昌县蚕石村,早年在日本侵占南昌时,与家人学校一同南迁避敌,这段动荡的经历使他深刻认识到落后带来的困境。受家庭影响,他从小就怀揣着工业救国、科技兴邦的理想。1947年,他以优异成绩从厦门大学土木工程系毕业,获得学士学位。
毕业后,他投身于浙赣铁路局南春段工程处,开始了职业生涯。在艰苦的工程实践中,他未能实现理想,但在新中国成立后,吴自迪的热情转向国家经济建设,先后在湘黔铁路东段测量总队、集白铁路第二测量总队、东北设计分局第一勘测总队等地工作,足迹遍布大江南北。1952年,他参与抗美援朝,经受战火考验,进一步锤炼了他的专业技能和坚韧意志。
1955年,他随东北设计分局调至西北设计分局(现铁道部第一勘测设计院前身),并在那里度过了10余年的光阴,尤其是在青藏高原的恶劣环境中,他坚守岗位,贡献了宝贵的青春和智慧。期间,他担任过青海至酒泉线总体设计负责人和总队副总工程师,以及青藏线总体设计负责人等重要职务,主持了我国第一条盐湖铁路和高原铁路的勘测设计,为国家节省了大量资源。
吴自迪的成就斐然,曾获得多项国家及铁道部的优秀设计奖,如《青藏铁路察尔汉盐湖路基工程》、《陇海铁路天水至兰州段电气化技术改造工程》等。他被授予全国工程勘察大师、全国铁路优秀知识分子等荣誉,并在勘察协会、铁道学会等多个领域担任重要职务。1999年,他荣获第四届詹天佑铁道科学技术奖成就奖,结束了他长达数十年的辉煌职业生涯。
扩展资料
吴自迪,铁路选线专家,中国工程勘察大师。参加或主持过包括青藏、兰新、西安安康等国家重点工程在内的40余条铁路线的选定,集思广益、注重实践、优化方案,为国家节省了大量工程投资。主持过第一条盐湖铁路、第一条高原铁路的勘测设计工作。他为我国特殊地质地区和高原铁路的勘测设计做出了重大贡献。