大连海事大学轮机工程就业工作待遇怎样

不太同意楼上的回答，我是海事大学航海技术专业的，目前已经不在船上工作，在新加坡这边做法务。

的确，海事大学航海技术和轮机工程两个专业在全国是一流的，甚至在全世界都是一流的。

但是，目前海运市场行情很不好，而且这种行情持续多久，还很难说。就业要比之前难很多（但是比陆上还是容易一些），待遇也没有想象的那么好。散货集装箱船，三管轮的工资大概在2000美金左右，但是，这不是你刚毕业的待遇，毕业之后实习，海龄12个月才能换出证书，然后能不能提职还要看你表现（现在人多，拿到证书做几个月机工太正常了），实习生工资250到500美金一个月。

我说的12个月是海龄，你休假在陆地不算的。所以咯，正常你要两年能做到三管轮。另外就是，一般休假是没有工资的，所以，工资要平均到一年的。另外就是，外派工资高，但是保险交的少，而且现在普遍没有公积金，大国企有福利，但是工资普遍不高。唯一的好处是，船上开销少，能攒点钱。

所以，我不认为一直在船上是好的出路。

但是，修行在个人，首先我肯定，这俩专业都是好专业，能吃苦的男孩子可以选。但是，千万别被忽悠说上船容易钱好赚。该努力学习要努力，上船赞经验的时候别忘了规划下一步发展。

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