茂湛铁路茂名段桥墩坍塌事故简介

茂湛铁路茂名段的不幸事故于2010年8月6日晚发生，据村民描述，这座桥墩的混凝土浇筑作业是在通宵加班中进行的，然而模板承受不住压力，最终导致崩塌。柯老伯，家离事发现场仅百米，他回忆说，听到施工工地的巨响和人们的惊呼，伴随着模板和钢管铁架的撞击声。

中铁二十二局随后发布的通报证实，坍塌的桥墩当时尚未浇筑完毕，模板底部发生了爆裂，模板侧向倒塌，造成了1名工人不幸死亡和3人受伤的惨剧。茂湛铁路是中国铁路网的重要组成部分，连接洛阳、湖北、湖南、广西和广东，特别是连接广东茂名和湛江，对广东西部沿海铁路通道具有重要意义。茂湛铁路全长103公里，设计时速200公里，是一条国家I级双线电气化铁路。

事故的受害者之一，27岁的谷志辉，湖南衡阳人，在事发两个月前刚到工地。他描述说，事故发生在离完工仅剩20立方米的时候，工人们在前一天晚上11点后开始作业，到凌晨1点时新桥墩开始浇筑混凝土，到早上6点已浇了180多立方米。事故中，桥墩上共有5名工人，其中一人在桥墩下遥控磅车。张和平，另一名受伤者，也证实了这一说法，他提到自己在事故中被埋在混凝土中，深深吸气后才得以逃生。

扩展资料

中铁二十二局证实，2010年8月7日凌晨发生的洛湛铁路茂名至湛江段桥墩坍塌事故致1人死亡3人受伤。 7日早上约6时30分，洛湛铁路茂名至湛江段茂南区公馆镇旧村村委会附近，一座正在施工的特大桥梁墩柱突然发生坍塌。据了解，发生坍塌的铁路桥墩属新建茂湛铁路小东江特大桥梁部分，由中铁二十二局建设。记者当天上午11时在现场看到，工地人员正从桥梁倒塌处抬出一名被埋工人，并用毛毯遮盖拉走。