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美国EA-18G电子战飞机有怎样的研制背景

美国EA-18G电子战飞机有怎样的研制背景

现代空中作战的实践证明,依靠电子攻击飞机实施有效的AEA,是美军夺取空中作战胜利最重要的“法宝”。美军已于1999年正式将电磁干扰和对敌防空压制纳入AEA。AEA的范畴已经扩大为利用利用电磁能、定向能或反辐射武器攻击敌军,以降低、削弱或摧毁敌军战斗机,阻止或削弱敌军使用电磁频谱的能力。

长期以来,美军的电子攻击飞机在作战飞机的编成中一直占有十分重要的地位,并在近年来的局部战争中发挥了极其重要的作用。但是,由于美空军EF-111“渡鸦”电子战飞机的全面退役,美国海军的EA-6B“徘徊者”成为美国唯一可提供电子干扰和压制的专用空中平台。

尽管美国专门开展了一个名为“改进能力III”的项目来改进EA-6B的性能,但是EA-6B的先天不足严重制约了它执行任务的能力:“徘徊者”是一种亚音速飞机,无法为速度越来越快、性能越来越好的新型超音速战机执行护航任务;“徘徊者”机翼和机身下外挂点少,而四名机组人员又要占用很大的机身内部空间,使飞机无法携带更多的任务载荷,飞机性能难有很大提高。

按照美军计划,服役近30年的EA-6B将逐步退役。美空军曾考虑将B-52H重型轰炸机改装成EB-52H防区外干扰飞机,执行防区外干扰、护航干扰、欺骗干扰以及反辐射攻击等电子攻击作战任务。

但EB-52SOJ也是亚音速飞机,基本上未采用任何隐身技术,而且其自卫能力很弱,很难与高性能战机编队飞行,因此执行随队护航干扰任务受到很大局限。

相比之下,美国海军和波音公司提出的EA-18G电子攻击飞机采用F/A-18F的机身,在结构上可以保证有效的使用寿命,在性能上能够很好地与现役战术飞机配合,特别是它的外挂点多达11个,在执行任务方面具有灵活性,可以容易地更换吊舱和武器以满足包括护航干扰和防区外干扰攻击等不同任务需求,功能比EA-6B强大得多。

EA-18G的诞生将缓解美空中电子干扰能力不足的状况。美海军计划在2008至2012年共采购90架EA-18G飞机,组建10个航母飞行中队(每个中队5架),逐步取代现役的EA-6B。EA-18G将是美海军未来主要的空中电子攻击资源。

EA-18G电子战飞机