渡槽是否需要预先起拱

渡槽槽身架空管道若构件制作时预先起拱。

渡槽是输送渠道水流跨越河渠、道路、山冲、谷口等的架空输水建筑物,渡槽在国内外发展历史悠久,由于混凝土拱式渡槽能充分发挥混凝土受压性能等优点,且施工价低廉,混凝土拱式渡槽得到了广泛应用.山东省内渡槽应用较广泛,种类较多. 界河渡槽是南水北调东线胶东地区调水工程中的大型输水建筑物.具有规模大,净空高等特点,且处在Ⅶ度地震区,普通混凝土拱式渡槽存在:拱脚水平推力较大、多跨连拱渡槽的连拱效应、支座位移和温度升降均会产生较大的拱圈内力等.本文结合胶东地区应力混凝土拉杆拱式渡槽进行研究,针对普通混凝土拱式渡槽存在的问题,采用了“上承式预应力拉杆拱式渡槽”.上承式预应力栏杆拱式渡槽,在拱脚之间设置预应力混凝土拉杆,拉杆与拱脚刚性连接,使拱脚推力转化成杆件拉力,渡槽上部结构成为自身平衡体系,消除了拱脚对墩台的水平推力. 本文提出了合理确定,对于预应力拉杆拱渡槽的拱肋,施工中除考虑支架的沉降预留起拱外,无需增大预留拱度.在预应力混凝土构件及预应力混凝土结构中的非预应力计及验算时,规范仅要求考虑次弯矩、次剪力。