醴陵站简介
醴陵站，位于湘赣交界，被誉为“广铁东大门”，其历史可追溯至1898年8月，1903年8月竣工，原名阳三石站。这座具有百年历史的火车站见证了湖南最古老的铁路运营岁月。
百年前，封闭的醴陵因醴陵站的建立，开始打破交通闭塞，煤炭通过这里输送至汉口的汉阳钢厂、大冶钢厂和大冶铁厂，极大地推动了地区经济发展，使其成为湖南经济东大门的黄金通道。
创建初期，醴陵站作为萍醴铁路的终点，是重要的煤炭中转站，对湘东经济发展起到关键作用。新中国成立后，车站转型为轻工陶瓷产品的出口基地，对醴陵及湘东繁荣起着推动作用。
在历史的长河中，醴陵站经历了创建、衰落、恢复与振兴。尽管曾面临铁路改道和战乱影响，但醴陵站的铁路工人始终坚守岗位，为抗战胜利做出了贡献。新中国成立后，铁路建设得到了蓬勃发展，车站设施逐步完善，货物吞吐量大幅增长。
1971年和1972年，站房和货场面积扩大，醴陵站迎来了新的发展。1982年，升格为三等站，1984年又升格为二等站，标志着站务的全面提升。为适应城市发展，1993年起，新站于阳三石附近建立，原老站更名为醴陵东站，形成了双站运营模式，提升了运输功能。
21世纪初，随着电气化改造，醴陵站规模扩大，与南昌局的连接更加紧密，具备了强大的运输能力，成为国际集装箱口岸站，有力地促进了地区经济的发展和国际交流。
扩展资料
醴陵站位于中国湖南省株洲市醴陵市国瓷南路，于1903年8月10日启用，为南昌铁路局管辖的客运二等站。经过铁路有浙赣铁路、醴茶铁路
