曹妃甸基本简介

曹妃甸港区拥有极其优良的自然条件。其西南及南侧海域水深充足，距岸600米处即进入深槽海域，具备近岸深水的优势。岛前沿10米等深线距0米等深线可达200-500米，500米以内水深可达20-30米，25米水深区域直接通向渤海海峡，无需额外开挖航道。曹妃甸平均海拔2.0米以上，最高处超过3.0米，与现有陆岸相距约17公里，中间地带平坦，标高在0.6-2.7米之间。港区的气象、水文、地质条件极佳，工程开发需求相对较小。

曹妃甸的疏运条件非常便捷，铁路线路连接京山、京秦、大秦等国家干线，公路方面，京沈、唐津、唐港高速公路构建全国高速公路网，还有11条国道和省道提供辅助。对于华北地区的钢铁、石化产业，如首钢、唐钢等大型钢厂和燕山石化等企业的进口矿石和原油需求，曹妃甸港区提供了直接供应的便利。此外，其地理位置使水路疏运成为可能，与环渤海各港的运输距离适宜，便于水上中转。

曹妃甸港区的建设是京津冀地区钢铁、石化产业发展的关键驱动力。这些行业在全国经济中占有重要地位，对进口矿石和原油的需求量巨大。20-25万吨级的远洋运输船型是运输这些物资的理想选择，曹妃甸恰好能满足这样的运输需求。

曹妃甸的综合开发潜力巨大，可建设25万吨级的多专业、多功能泊位群，包括专门的铁矿石和原油码头，以及中小吨级的中转疏运和散杂码头，形成规模优势。港区的地理位置和深水条件使其具备建设大型深水港的优越条件，背后大片的国有滩涂为临港工业发展提供了广阔空间。从优化北方产业布局的角度看，曹妃甸港区的开发不仅支持了京津冀支柱产业，也为京、津城市传统产业的转移提供了可能。此外，曹妃甸作为环渤海经济圈的前沿，对改善整个区域深水港口布局具有积极影响。

总的来说，曹妃甸因其独特的地理特征，即面向大海的深槽和背靠陆地的滩涂，为大型深水港口和临港工业的发展创造了绝佳的条件。

扩展资料

曹妃甸位于唐山市南部70公里，原系滦南县南部海域一带状小岛，小岛基本呈长方形，南面略高于北面，四周略高于中间，总面积为16平方公里，小岛南端设有一灯楼，为海上导航标志，土质以沙为主，距滦南县城63公里，距大陆最近点（林雀）17公里。因岛上原有曹妃庙而得名。东距京唐港33海里，距北京约230公里，距青岛约870公里，距北伦港1300公里，距大连港约300公里。